Türkiye'nin İLK ve TEK FORKLİFT LASTİĞİ
FIRSAT MAĞAZASI
Ucuz Fiyat Güçlü Performans
Ücretsiz teslimat
Profesyonel yerinde montaj hizmeti
Hem kolay hem kazançlı alışveriş
Günün Fırsat Ürünleri
Markalar
Elektrikli Forklift Akü Bakımı ve Saf Su Ekleme Kuralları
Elektrikli forkliftlerin en pahalı parçası aküdür (batarya). Yanlış şarj ve eksik bakım, bir akünün ömrünü yarı yarıya kısaltabilir. İşte forklift akü bakımı için dikkat etmeniz gerekenler. Akü Ömrünü Uzatan İpuçları Tam...
Elektrikli Forklift Akü Bakımı ve Saf Su Ekleme Kuralları
Elektrikli Forklift Akü Bakımı ve Saf Su Ekleme Kuralları
Forklift Periyodik Bakım Tablosu ve Günlük Kontrol Listesi
Forkliftlerin uzun ömürlü olması ve beklenmedik arızalarla işi aksatmaması için periyodik bakım hayati önem taşır. İş Güvenliği Kanunu'na göre forkliftlerin yılda en az bir kez yetkili mühendislerce kontrol edilmesi zorunludur. Operatör...
Forklift Periyodik Bakım Tablosu ve Günlük Kontrol Listesi
Forklift Periyodik Bakım Tablosu ve Günlük Kontrol Listesi
Forklift Satın Almak mı, Kiralamak mı? Avantajlar ve Dezavantajlar
İşletmenizin lojistik ihtiyaçları için bir forklift yatırımı yapmayı planlıyorsunuz ancak kararsız mısınız? Forklift kiralama ve satın alma seçeneklerini maliyet, bakım ve operasyonel kolaylık açısından karşılaştırdık. Forklift Kiralamanın Avantajları Sermaye Bağlamazsınız: Toplu...
Forklift Satın Almak mı, Kiralamak mı? Avantajlar ve Dezavantajlar
Forklift Satın Almak mı, Kiralamak mı? Avantajlar ve Dezavantajlar
Sıkça sorulan sorular
Forklift lastiğinin değiştirilmesi gerektiğini nasıl anlarım?
Forklift lastiklerinin değişim zamanını belirleyen en net gösterge, lastik yanağında bulunan "60J" güvenlik çizgisidir. Lastik aşınarak bu çizgiye ulaştığında kullanım ömrünü tamamlamış demektir ve değiştirilmesi gerekir. Bunun dışında lastik yüzeyinde "chunking" denilen parça kopmaları, derin çatlaklar, tel çıkması veya ani frenleme kaynaklı düzleşmeler görülüyorsa, güvenlik çizgisine ulaşılmamış olsa bile lastik derhal yenilenmelidir.
İz bırakmayan lastiklerin özellikleri nelerdir?
İz bırakmayan lastikler, özellikle hijyenin kritik olduğu gıda, ilaç, elektronik ve tekstil depolarında kullanılır. Standart lastiklerin hamurunda bulunan ve siyah rengi veren "karbon siyahı" maddesi bu lastiklerde bulunmaz; bunun yerine silika veya tebeşir bazlı bileşenler kullanılır. Bu sayede ani fren veya manevralarda zeminde siyah kauçuk lekesi bırakmazlar. Genellikle beyaz, gri veya krem rengindedirler ancak dayanıklılık açısından siyah lastiklerle eşdeğer performans gösterirler.
Forklift lastikleri neden beklenenden daha hızlı aşınır?
Forklift lastiklerinin erken aşınmasının en büyük sebebi "ısı birikimi"dir. Dolgu lastikler uzun mesafeli sürüşlere ve mola vermeden sürekli çalışmaya uygun değildir; aksi takdirde içten ısınarak parçalanırlar. Bunun yanı sıra operatörün ani kalkış ve duruş yapması, virajlara hızlı girmesi, bozuk zeminler ve kapasite üzeri yük taşımak lastik ömrünü ciddi oranda kısaltır. Ayrıca lastik basıncının (havalı lastiklerde) düzenli kontrol edilmemesi de hızlı aşınmaya yol açar.
Forklift lastik ebatları nasıl okunur?
Lastik yanağında yazan numaralar lastiğin fiziksel boyutlarını ifade eder. Örneğin "7.00-12" gibi bir ebatta; ilk rakam (7.00) lastiğin inç cinsinden taban genişliğini, ikinci rakam (12) ise inç cinsinden jant çapını belirtir. Bazı lastiklerde "28x9-15" gibi üçlü rakam grubu görülür; burada 28 dış çapı, 9 taban genişliğini, 15 ise jant çapını temsil eder. Doğru lastiği sipariş etmek için eski lastiğinizin üzerindeki bu numaraları birebir not etmeniz gerekir.
Dolgu lastiklerin montajı yerinde yapılabilir mi?
Havalı lastiklerin aksine, dolgu lastiklerin janta takılıp sökülmesi işlemi yüksek tonajlı sanayi tipi hidrolik pres makineleri gerektirir. Bu işlem levye veya basit el aletleriyle yapılamaz. Bu nedenle dolgu lastik değişimi için jantın sökülüp pres makinesinin bulunduğu servise götürülmesi veya donanımlı bir mobil pres aracının işletmenize gelerek yerinde montaj hizmeti vermesi gerekir.
Bir forklift lastiğinin ortalama ömrü ne kadardır?
Bu sorunun net bir cevabı olmamakla birlikte, ortalama kalitedeki bir forklift lastiği normal çalışma koşullarında yaklaşık 2.000 çalışma saati dayanabilir. Ancak zemin kalitesi (pürüzlü beton vs. epoksi), taşınan yükün ağırlığı, operatörün sürüş agresifliği ve ortam sıcaklığı bu süreyi doğrudan etkiler. Premium segment lastikler, daha kaliteli kauçuk bileşenleri sayesinde standart lastiklere göre 2-3 kat daha uzun ömür sunabilir.
Forklift lastiklerine diş açma (kaplama) işlemi yapılır mı?
Kamyon lastiklerinde sıklıkla yapılan kaplama veya diş açma işlemi, forklift dolgu lastikleri için genellikle önerilmez ve risklidir. Dolgu lastiklerde diş derinliği bittiğinde genellikle güvenlik sınırına (60J) yaklaşılmış olur. Bu noktadan sonra lastiğe diş açmaya çalışmak, lastiğin bütünlüğünü bozar ve yük altında parçalanma riskini doğurur. İş güvenliği açısından lastik ömrü bittiğinde yenisiyle değiştirilmesi en sağlıklı yöntemdir.
Neden bazı dolgu lastiklerin üzerinde delikler veya kanallar var?
an yüzeylerinde delikler veya özel kanallar bulunan dolgu lastikler, genellikle "konforlu dolgu" veya "delikli dolgu" olarak adlandırılır. Standart dolgu lastikler çok sert olduğu için zemindeki titreşimi doğrudan operatöre ve forkliftin aksamına iletir. Bu delikli yapı ise lastiğe belirli bir esneme payı kazandırarak darbe emiciliğini artırır. Böylece hem patlama riskini ortadan kaldırır hem de havalı lastiğe yakın bir sürüş konforu sağlar.
Segmanlı lastik ile standart lastik arasındaki fark nedir?
Standart (segmansız) dolgu lastikler janta takılırken, lastiğin dışarı fırlamasını engellemek için harici metal halkalar (segman/çember) kullanılır. Ancak "Kendinden Segmanlı" (Lip/Clip) olarak adlandırılan lastiklerin taban kısmında kendinden bir çıkıntı bulunur ve montaj sırasında harici bir metal segmana ihtiyaç duymazlar. Satın alma yapmadan önce jantınızın tipine uygun lastiği seçmek için mevcut lastiğinizin yanağındaki ibareleri kontrol etmeniz veya uzman desteği almanız önemlidir.
Dolgu lastik ile havalı (pnömatik) lastik arasındaki fark nedir, hangisini seçmeliyim?
Bu seçim tamamen çalışma sahanızın zemin koşullarına bağlıdır. Dolgu lastikler tamamen sert kauçuktan üretilmiştir ve hava içermez; bu sayede cam kırıkları, metal parçalar veya çivilerin olduğu riskli zeminlerde asla patlamaz ve iş duruşuna sebep olmaz. Havalı lastikler ise otomobil lastiği gibi hava ile doludur ve darbe emici özelliği yüksektir. Eğer zemin bozuk, engebeli veya topraksa, operatör konforu ve aracın mekanik aksamını korumak için havalı lastik; eğer zemin düz beton ise ve patlama riski varsa dolgu lastik tercih edilmelidir.
